Лёгкая двухкомпонентная полиэфирная шпаклёвка с низкой плотностью для выравнивания неровностей кузова. Подходит как для ремонта небольших, так и более крупных дефектов, а также для ремонта внутренних поверхностей автомобильных деталей.
Благодаря лёгкой структуре материал легко наносится и обрабатывается. Обеспечивает хорошую адгезию к стали, алюминию и оцинкованным поверхностям. Низкая плотность облегчает шлифование.
Цвет: синий.
Преимущества:
✔ Лёгкий состав с низкой плотностью
✔ Легко наносится и обрабатывается
✔ Хорошая адгезия к алюминию и оцинкованной стали
✔ Легко шлифуется
✔ Подходит для внутренних поверхностей
✔ Для профессионального кузовного ремонта
Область применения:
🔹 Выравнивание кузовных панелей
🔹 Заполнение вмятин и неровностей
🔹 Ремонт внутренних поверхностей автомобильных деталей
🔹 Работа со сталью, алюминием и оцинкованными поверхностями
Технические характеристики:
– Объём: 1 л или 1,5 л
– Тип: 2К полиэфирная шпаклёвка
– Цвет: синий
– Плотность: низкая (лёгкая)
– Основа: полиэфир
Рекомендации по использованию:
Поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной.
Удалить ржавчину и непрочное старое покрытие.
Рекомендуемая подготовка поверхности:
– Шлифование P80–P120 перед шпаклеванием
– Обезжиривание антисиликоном
– При работе по чистому металлу использовать антикоррозионный грунт
Смешать с отвердителем согласно инструкции производителя (обычно 2–3% по массе). Наносить шпателем. После отверждения шлифовать P120–P240, при необходимости использовать более мелкий абразив.
Перед нанесением грунта поверхность обеспылить и обезжирить.
NB!: Не использовать на термопластичных или нестабильных поверхностях. Работать при температуре от +15°C до +25°C.
Süsinikkiuga tugevdatud pahtel 1 kg/1,7 kg suurte keretööde ja kahjustuste parandamiseks.
Suure nakkuvusega ja painduv polüestertäiteaine, mis on spetsiaalselt loodud ülimat paindlikkust nõudvate plastosade (nt kaitserauad) kulumiste ja kriimustuste jaoks. Suurepärased sulgede serva omadused Kõrge nakkuvus ja […]